Uma lista com alternativas de ajustes no trânsito do Acesso Norte foi apresentada, nesta quarta-feira (29), em entrevista coletiva à imprensa, no Paço Municipal. A iniciativa faz parte do período de monitoramento do tráfego na região diante das mudanças causadas pela abertura da ponte Prefeito Paulo Osny May.

A ação teve participação do prefeito Joares Ponticelli, do vice-prefeito Caio Tokarski, do secretário de Segurança, Trânsito e Patrimônio Evandro Almeida e do gerente de Trânsito Dionísio de Quadros. O presidente da Câmara de Vereadores Nilton de Campos também prestigiou o evento.

Antes da apresentação, o vice-prefeito Caio Tokarski falou sobre a necessidade de um tempo de adaptação dos “efeitos” da nova ponte no trânsito.

“Toda mudança gera alguns inconvenientes nos primeiros dias. É assim quando se muda de uma casa, por exemplo. No trânsito essas mudanças podem ser imprevisíveis porque ele está em constante mudança. Na segunda-feira o trânsito estava caótico, depois na terça-feira passou para ruim, hoje estava um pouco melhor e talvez amanhã melhore ainda mais. Estamos monitorando para acompanhar o comportamento e avaliar as melhores medidas”, comentou Caio.

O prefeito Joares Ponticelli lembrou de algumas alterações feitas no trânsito a partir dos anos 90 que também precisaram de alguns ajustes e de modificações até conseguirem contemplar as necessidades dos condutores.

“A abertura da avenida Padre Geraldo Spettmann, a implantação do sentido único da avenida Patrício Lima e a pavimentação da beira-rio com lombadas elevadas nos cruzamentos também causaram um impacto imediato inesperado que foram solucionados ou absorvidos posteriormente. O Acesso Norte operava com o antigo sistema há décadas e é natural que ocorram problemas. Por isso estamos acompanhando diuturnamente o trânsito na região e considerando várias alternativas para fazer os ajustes necessários”, ressaltou o prefeito.

Confira as alternativas que podem ser implantadas para melhorar o trânsito no Acesso Norte:

– Retirada da lombada em frente ao colégio Arno Hübbe, na avenida Expedicionário José Pedro Coelho;

– Redivisão da pista na avenida Expedicionário José Pedro Coelho, no trecho entre o cruzamento com a avenida Tancredo Neves e a rua Padre Nóbrega;

– Readequação da sinalização para evitar bloqueio nos cruzamentos (yellow box);

– Em último caso, a inversão do sentido do trânsito nas pontes (saída pela Orlando Francalacci e entrada pela Prefeito Paulo Osny May), retomando assim o planejamento inicial quando da construção da nova ponte.

O primeiro ajuste foi realizado já na terça-feira (27), com a ampliação do tempo livre de passagem no semáforo do cruzamento da avenida Expedicionário José Pedro Coelho com a avenida Tancredo Neves, que passou de 28 para 40 segundos. A mudança surtiu efeito, já que no horário de pico das 18 horas não houve formação de filas longas na saída em direção a Capivari de Baixo, como ocorreu na segunda-feira (26).

A outra mudança, em caráter provisório, será feita ainda nesta semana pela CCR Via Costeira e Polícia Rodoviária Federal com o fechamento da última alça de acesso da BR-101 para a avenida Tancredo Neves. Com o bloqueio experimental nesse ponto, quem precisar deixar a rodovia federal para entrar em Tubarão pelo Acesso Norte ou rodovia Ivane Fretta Moreira deverá utilizar a penúltima alça. Com isso, o encontro de saída de veículos da BR-101 e da rua Padre Nóbrega deve se tornar mais organizado.